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5月21日消息，美股连跌两日，三大股指低开低走，道指早盘一度跌超200点。今日早盘，恒指低开高走，午后临近尾盘跳水，截至收盘，港股恒生指数跌0.47%，报27657.24点；国企指数涨0.01%，报10634.62点。红筹指数涨0.56%，报4301.95点。
扎克伯格：我们只是每天坐在一块，然后想：“千万别再回去学校了。”哈哈哈。Ezra Callahan：这样的“自大”也是很可圈可点的呢。David Choe： Sean像是一个骨瘦如柴的傻小孩儿，似乎在说：“我们得为Facebook筹钱。我们得要为五斗米折腰。而我想的是：“你要如何实现这些呢？”他把自己变成一个机器人，剪了个人模狗样的发型，每天穿着正装往外跑。他得以参加各式各样的会议，他筹到了钱！
“人工智能的未来不是代替医生，甚至也不仅仅是辅助医生，而是帮助重构医疗体系，建立新的基础设施的必要奠基石。”蒋晓冬说。医疗AI的赋能之路，正是基于大数据的深度学习。如果把人工智能分成算法、算力和数据三个维度，则现在行业主要的机会集中在数据及应用层面，竞争的核心在于数据的质量和数量。数据是高质量的医学临床或生命数据，这些数据就是磨刀石。“没有好的磨刀石，就磨不出好刀。”蒋晓冬向包括21世纪经济报道在内的记者说。
随着中国资本市场逐渐走向成熟，尤其是近两年来，市场的结构调整非常突出，好的股票逐渐得到了认同，差的股票，则逐渐乏人问津。这种态势的进一步演绎，就使得基于量价指标的市场化退市机制有了发挥的余地。早几年，在上交所的B股板块中，有一家公司连续多个交易日股价低于面值，在面临退市的前夕，公司宣布进行缩股，即合并股份，这样一来股价就反向除权，得到了提高，于是就避免了退市风险。而这次中弘股份没有进行这样的操作，以至于出现了连续20个交易日股价低于面值的状况，因此被迫退市。而从以上这些案例中，人们也可以感觉到，现行的以量价标准为基础的退市政策，也还有值得研究和加以改进的地方。
“我搬到光明新区后没多久，我们申请的乘车需求就被采纳了，我就开始坐这趟车上下班，省时省力，从容了很多。”蒋莉说。“家里虽然有车，但自己开车的话，路程太长很累，而且罗湖停车很难，停车费又贵。这种走高速的直达公交，性价比比自己开车高多了，也环保。”
Step 3：即便很幸运地买到冠军，能够坚持长期持有、吃到完整涨幅的更是少之又少。回到今天文章的主题。破解“基金很赚钱，基民却不赚钱”是个很难的课题，但我们至少可以尝试去努力，去一点点改变。作为从业人员可以反思：为大多数投资者赚钱的，是哪类基金？如何才能解决投资者“长期持基”的信任问题，从而提升盈利体验？
